閉環步進驅動器
先進的混合伺服過載能(néng)力
采用(yòng)FOC磁場定向控制技術
空(kōng)間矢量脈寬調制(SVPWM)閉環控制技術
有效降低(dī)了(le)電機和(hé)驅動器的發熱
脈沖數可通過調試軟件或撥碼設定
具有過壓、欠壓、過流和(hé)位置超差等保護功能(néng)
什(shén)麽是混合伺服?
“混合伺服”系統又稱“步進伺服”和(hé)“閉環步進”,是一種低(dī)成本,高(gāo)性能(néng)的經濟類伺服系統。
其兼容了(le)步進系統和(hé)伺服系統的雙重優點,徹底解決了(le)開(kāi)環步進的丢步問題,大(dà)大(dà)提升步進系統
的高(gāo)性能(néng),同時(shí)降低(dī)了(le)低(dī)速振動和(hé)電機發熱。
相對(duì)于伺服系統,大(dà)大(dà)降低(dī)了(le)調試難度,具有快(kuài)速啓停,停機無振動等優點,且其成本在傳統
交流伺服系統的基礎上(shàng)降低(dī)50%,具有極高(gāo)的性價比。
青藍混合伺服與開(kāi)環步進系統對(duì)比
1、采用(yòng)閉環控制,穩定可靠、拒絕丢步!
安裝位置編碼器,具有伺服電機的閉環特性,從(cóng)根本上(shàng)解決了(le)傳統步進系統的丢步問題。
2、極大(dà)提升電機的高(gāo)速性能(néng)
将電機本身的性能(néng)發揮到(dào)極緻,實際力矩使用(yòng)範圍可提升40%,實際工(gōng)作(zuò)速度範圍至少提高(gāo)1倍。
3.減低(dī)能(néng)耗,電機溫升更低(dī),更長壽!
混合伺服采用(yòng)負載變電流控制技術,即根據負載和(hé)運動狀況改變輸出電流,從(cóng)而改變力矩大(dà)小(xiǎo)。從(cóng)根本上(shàng)解決傳統控制方式的能(néng)耗浪
費問題,有效降低(dī)電機溫升,延長電機溫升。
4. 讓控制更簡單,加工(gōng)效率更高(gāo)!
混合伺服,具有極高(gāo)的響應速度,無需加減速直接啓停,簡化控制算(suàn)法的同時(shí)提高(gāo)加工(gōng)效率。
5.電機運行更平穩、精度更高(gāo)!
青藍混合伺服與交流伺服系統對(duì)比
1.啓動和(hé)停止時(shí)無震蕩
混合伺服繼承了(le)步進電機特有的剛性,因此非常适合應用(yòng)于短距離快(kuài)速啓停和(hé)零速停穩的場合。
2.實時(shí)性更好(hǎo),與控制同步
混合伺服位置控制周期比伺服系統更短,位置響應輸出與輸入信号幾乎是實時(shí)同步的,在實時(shí)性要求高(gāo)的場合,如圓弧插補,快(kuài)速啓
停等應用(yòng)中具有交流伺服不可比拟的優越性。
3.縮減50%以上(shàng)成本
閉環步進驅動器标準産品命名規則
1、産品規格QS表示高(gāo)性能(néng)混合伺服驅動器
2、驅動器最大(dà)輸入電壓,A表示AC輸入
3、806表示最大(dà)輸入電壓80V,最大(dà)輸出電流6A
4、NL表示脈沖輸入混合伺服驅動器
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